EL-50448 Padangų slėgio M-onitoring jutiklis TPMS aktyvavimo įrankis OEC-T5 GM automobiliams

GM automobiliams, kurie yra įrengti 315 arba 433 MHz padangų slėgio M-stebėjimo (TPM) sistema, po padangų sukimosi, nuotolinio valdymo durų užrakto imtuvo modulio keitimo arba padangų slėgio jutiklio keitimo turi būti atliekama "Jutiklio pakartotinio mokymosi procedūra". Ši pakartotinio mokymosi procedūra gali būti atliekama naudojant specialų įrankį EL-50448. Taip pat veikia 2014 metų GM modeliams.
EL-50448 Padangų slėgio M-onitoring jutiklis TPMS aktyvavimo įrankis OEC-T5
Padangų slėgio jutiklis modeliuose nuo 2012 metų ir vėliau gali būti skaitomas tik naudojant tam tikrus diagnostikos įrankius.
Prieš tai, kai padangų slėgio stebėjimo sistema veikia normaliai, kėbulo valdymo modulis užfiksuos ID informaciją apie kiekvieną padangų slėgio jutiklio poziciją; ir naudos šiuos metodus, kad perskaitytų padangų slėgio jutiklį po padangos ar ratų greičio jutiklio keitimo. Prašome kreiptis į konkrečius metodus, kaip nurodyta toliau:

EL-50448 instrukcijos:
EL50448 veikia visiems General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) produktams, pagamintiems Šiaurės Amerikos rinkai. Jis neveiks, jei įsigijote netinkamos dažnio po rinkos jutiklius. EL50448 tinka G.M daugumai transporto priemonių, aprūpintų 315 arba 433 MHz padangų slėgio M-onitoringo (TPM) sistema. Ši pakartotinio mokymosi procedūra gali būti atliekama naudojant specialų įrankį EL-50448.

EL-50448 specifikacija:
|
Prekės aukštis: 10 colių
|
|
Prekės plotis: 15 colių
|
|
Prekės ilgis: 20 colių
|
|
Prekės svoris: 0,3 kg
|
|
Aparatinės įrangos versija: OEC-T5
|
|
Programinės įrangos versija: EL-50448
|
|
Išorinio testavimo sertifikatas: CE
|
|
Medžiagos tipas: aukštos kokybės plastikas ir metalas
|

Vartotojų gildija:
1. 1 veiksmas – įjunkite pasvirimo režimą
Pavarų perjungimo svirtį nustatykite į „P“ padėtį
Įjunkite uždegimo jungiklį į „ON“ padėtį
Įveskite padangų slėgio rodymo sąsają per DIC
DIC rodo „Paspauskite Set / Ctrl, kad iš naujo išmoktumėte“
Paspauskite „Nustatyti / Ctrl“
Posūkio signalas užsidega 3 sekundes, o signalas skamba du kartus, kad įeitumėte į mokymosi režimą.
2. 2 veiksmas – nuskaitykite padangų slėgio jutiklio informaciją
Pradėkite nuo priekinio kairiojo rato,
Padėkite J-46079 arba diagnostikos įrankio EL-50448 anteną prie vožtuvo šerdies vietos ir arti padangos šoninės sienelės krašto.
El-50448 padangų slėgio įrankis pradeda veikti paspaudus pradžios mygtuką
Sėkmingai perskaityta padangų slėgio jutiklio informacija, kai signalas skamba vieną kartą
3. 3 žingsnis - Tas pats metodas kitai padangų slėgio informacijai gauti
Sekite aukščiau pateiktomis instrukcijomis, kad patikrintumėte priekinio dešiniojo, galinio dešiniojo ir galinio kairiojo rato padangų slėgį.
Posūkio signalai užsidega 3 sekundėms, o signalas nuskamba du kartus, kai mokymasis baigtas.
Tam tikriems automobiliams, kurie yra aprūpinti padangų slėgio M-onitoring (TPM) sistema, po padangų sukimosi, nuotolinio valdymo durų užrakto imtuvo modulio keitimo arba padangų slėgio jutiklio keitimo turi būti atliekama "Jutiklio pakartotinio mokymosi procedūra". Ši pakartotinio mokymosi procedūra gali būti atliekama naudojant specialų įrankį 50448.
